Пожар в рейс, който умъртви минимум 20 души в Южна Индия, се ускори от стотици смарт телефони в борда, споделят локални отчети, базирайки се на криминалистика публични лица.
Пламъците бързо обгърнаха рейса за Бангалор, откакто той се сблъска с мотоциклет, който спука резервоара му за гориво и провокира детонация рано в петък.
Очевидци споделиха, че към 40 пасажери са се борили да да избягат, до момента в който локалните се втурнаха да изтеглят оживелите.
Криминалистите споделиха на локалните медии, че рейсът е превозвал пратка от 234 мобилни телефона и че съдържащите се в тях литиево-йонни акумулатори евентуално са изострили пожара, откакто са се спукали.
" Батериите в рейса, съществуването на запалими мебели в рейса и товарът, състоящ се от мобилни телефони, утежниха пожара, довел до трагичното събитие, " CNN News18 цитира Kurnool суперинтендант на полицията Викрант Пател, казвайки.
Междувременно П. Венкатараман, общоприет шеф на противопожарната работа на Андхра Прадеш, сподели, че електрическите акумулатори, употребявани за климатичната система на рейса, също са избухнали и са влошили пожара.
" Видяхме кости и пепел да падат през разтопените листове ", сподели той пред локалните медии.
Смартфоните костваха 4,6 милиона индийски рупии (£39 361; $52 377) и бяха изпратени от Хайдерабад към ан компания за електронна търговия в Бенгалуру, оповестява телевизионният оператор NDTV.
Повечето смарт телефони имат литиево-йонни акумулатори, които могат да съставляват риск от пожар, когато се повредят.
Това е по този начин, тъй като те могат да изпитат топлинно бягство - неконтролируемо повишение на температурата - който е мъчно да се спре с стандартни средства за гасене на пожар. Може да се популяризира и в други акумулатори в непосредствена непосредственост.
Властите са почнали следствие за допустимо повърхностно шофиране по отношение на злополуката. Шофьорът на рейса е избягал от местопроизшествието. Твърди се, че мотоциклетистът е измежду починалите.
Автобусите са постоянно срещан тип превоз в Индия, само че операторите постоянно подценяват разпоредбите за сигурност и препълват транспортните средства, до момента в който нацията имаше най-високите смъртни случаи при пътнотранспортни катастрофи в света предходната година.